意大利 METALWORK 驅動器 R4

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一、法國HYDRAM公司簡介

Hydram Engineering由已故的Harry Young於(yu) 1977年創立，他的孩子John Young、Judith Porter和Gillian Young作為(wei) 最初的合夥(huo) 人。HYDRAM這個(ge) 名字由姓氏組成——哈利(HY)、他的妻子多蘿西(D)以及三個(ge) 孩子的中間名，約翰·羅伯特、朱迪思·安妮和吉莉安·瑪格麗(li) 特。起初資金非常有限，公司開始於(yu) 一個(ge) 2,700平方英尺的苗圃單位，這是最早在奇爾頓工業(ye) 區達勒姆郡建造的苗圃單位之一。該單位與(yu) 現址隔街相望，但於(yu) 2003年被拆除。Hydram於(yu) 2005年從(cong) 市議會(hui) 買(mai) 回土地，現在是停車場。HYDRAM歐洲第一液壓工具製造商。1988年成立於(yu) 法國。主要製造以下行業(ye) 工具：救援工具(液壓擴張器)，壓接工具(壓接鉗)，拆卸工具(液壓破拆工具)及行業(ye) 用工具(維護和維修高壓線路用工具)。

2010年，Hydram獲得了ISO 14001環境認證。工廠的改進包括激光部分的節能照明和上下門的遙控器。折疊部分增加了兩(liang) 個(ge) Trumpf TruBend 7036折彎機以替換舊機器。一輛新的梅賽德斯奔馳13.5噸卡車取代了舊型號。2018年6月，總部位於(yu) 美國的Dyanamic Aerospace and Defense Ltd收購了Hydram Engineering Ltd的全部股權。John Young成為(wei) 高級管理人員，Judith Porter退休。David Greatorex繼續擔任董事總經理。達到鐵路車輛和部件焊接標準BS EN 15085-2 1級(CWRVC)。達到了新的ISO 45001:2018職業(ye) 健康與(yu) 安全標準。Hydram達到了DIN 6701標準(2，用於(yu) 鐵路行業(ye) 的粘合劑粘合。2019年Hydram繼續投資於(yu) 新的製造能力。一個(ge) 額外的折彎機和機械壓力機連接到壓力機部分，同時為(wei) 加工部門購買(mai) 了第二台CNC車床。焊接區的抽氣係統已升級，同時購置了幾台新設備以改進修整部分。一輛新的梅賽德斯卡車加入了7輛送貨車的車隊。

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山東(dong) 賽力特主要經營的產(chan) 品有：各類傳(chuan) 感器，液壓、氣動元件，光學檢測設備，分析儀(yi) 器，實驗器材，電氣設備和元件，製動傳(chuan) 動元件，機器、工具等。

【工業(ye) 知識】

30、電阻——當電流通過導體(ti) 時會(hui) 受到阻力，這是因為(wei) 自由電子在運動中不斷與(yu) 導體(ti) 內(nei) 的原子、分子發生碰撞，使自由電子受到一定阻力。導體(ti) 對電流產(chan) 生的這種阻力叫電阻。

31、電動機的額定電流——就是該台電動機正常連續運行的最大工作電流。

32、電動機的功率因數——就是額定有功功率與(yu) 額定視在功率的比值

33、電動機的額定電壓——就是在額定工作方式時的線電壓。

34.電動機的額定功率——是指在額定工況下工作時，轉軸所能輸出的機械功率。

35.電動機的額定轉速——是指其在額定電壓、額定頻率及額定負載時的轉速。

36.電力係統振蕩—— 由於(yu) 發電廠引出線或線路開關(guan) 故障、跳閘等原因，使電阿係統動態穩定受到破壞引起頻率表指示異常，負荷表、電壓表大幅度擺動的不穩定現象稱為(wei) 電力係統振蕩。